X-32A po restauracijos

©Ty Greenlees, atvira licencija

„Boeing“ sukūrė X-32A, kad galėtų konkuruoti su „Lockheed Martin“ ir jo X-35. Pastarasis laimėjo, o X-32A ilgai stovėjo muziejaus teritorijoje po atviru dangumi.

Nacionalinis Jungtinių Valstijų oro pajėgų muziejus baigė visiškai restauruoti „Boeing X-32A“ orlaivį, kuris buvo pastatytas pagal „Joint Strike Fighter“ programą. Tai pranešė muziejaus spaudos tarnyba.

Muziejus baigė visiškai restauruoti naikintuvą X-32A, kurį „Boeing“ pasiūlė JAV armijai. Tačiau oro pajėgos pasirinko naikintuvą X-35, dabar žinomą kaip Lockheed Martin F-35 „Lightning II“. „Boeing“ gaminys buvo pagamintas tik vienu egzemplioriumi.

Nuo pirmojo skrydžio 2000 metais X-32A atliko 66 skrydžius. Tačiau oro pajėgos pirmenybę teikė „Lockheed Martin“ plėtrai. „Boeing“ naikintuvas į Nacionalinį Jungtinių Valstijų oro pajėgų muziejų atkeliavo 2005 m., tačiau ilgus metus stovėjo po atviru dangumi. Tada jis buvo perkeltas į angarą. Restauracija užtruko tris mėnesius.

Naikintuvas X-32A tapo daugybės memų herojumi dėl keistos oro įsiurbimo angos ir „nėščiojo pilvo“. Tačiau serijinė F-32 versija atrodytų kitaip.