©pixabay, Free Pixabay license
Dėl konflikto Artimuosiuose Rytuose krovininiai laivai turi plaukti pro Gerosios Vilties kyšulį.
Konteinerių gabenimo iš Kinijos kainos padvigubėjo ir vis dar auga.
Tai skelbia NEXTA.
Krovinių gabenimas iš Kinijos visomis transporto rūšimis smarkiai pabrango. Tai lėmė konfliktas Raudonojoje jūroje, taip pat išaugęs importas į Europą ir Rusiją be grįžtamojo konteinerių eksporto.
Per paskutines 2 gegužės savaites dauguma vežėjų jūrinių konteinerių vežimo tarifus padidino 15-30 %.
Pervežimų kainų augimas stebimas visose transporto rūšyse. Dėl konflikto Artimuosiuose Rytuose krovininiai laivai turi plaukti pro Gerosios Vilties kyšulį. Dėl ilgesnių transportavimo terminų padaugėjo konteinerių poreikis, tačiau Kinijoje konteinerių skaičius išliko toks pat.
Prices for container transportation from China have doubled and are still rising
— NEXTA (@nexta_tv) June 3, 2024
Cargo transportation from China by all types of transport has risen sharply in price. This was caused by the conflict in the Red Sea, as well as an increase in imports to Europe and Russia without… pic.twitter.com/9hNzrO7rus
