Jungtinių Amerikos Valstijų (JAV) automobilių priežiūros centras „Your Mechanic“ atliko tyrimą, kokių markių automobilius brangiausia, o kokius pigiausia išlaikyti ilguoju laikotarpiu. Pasirodo, brangiausiai išlaikymas atsieina BMW markės automobilių savininkams, rašo „Autoevolution“.
Negaištant laiko ilgiems išvedžiojimams, skaitytojų dėmesiui – automobilių, kurių išlaikymas per dešimtmetį nuo įsigijimo, anot tyrimo, atsieina brangiausiai, markės:
- BMW (vid. 17800 JAV dolerių arba apie 15858 Eur, toliau kainos bus pateikiamos perskaičiuotos į eurus),
- „Mercedes-Benz“ (11500 eurų),
- „Cadillac“ (11135),
- „Volvo“ (11135),
- „Audi“ (11047),
- „Saturn“ (11047),
- „Mercury“ (10690),
- „Pontiac“ (10512),
- „Chrysler“ (11225)
- „Dodge“ (9443).
Tyrime rašoma, kad konkrečiai šių modelių išlaikymas per 10 metų atsiėjo brangiausiai:
- „Chrysler Sebring“ (17100 dolerių arba apie 15234 Eur, toliau kainos pateikiamos perskaičiavus į eurus),
- „BMW 328i“ (13898 Eur),
- „Nissan Murano“ (13096),
- „Mercedes-Benz E350“ (13096),
- „Chevrolet Cobalt“ (12918),
- „Dodge Grand Caravan“ (12918),
- „Ram 1500“ (11849),
- „Audi A4 quattro“ (11403),
- „Mazda6“ (11314)
- „Subaru Forester“ (10869).
Na , o ekonomiškiausi automobiliai jų išlaikymo prasme yra šie:
- „Toyota Prius“ (4300 dolerių arba apie 3831 Eur per dešimt metų, toliau kainos pateikiamos perskaičiavus į eurus),
- „Kia Soul“ (4187 Eur),
- „Toyota Camry“ (4633),
- „Honda Fit“ (4900),
- „Toyota Tacoma“ (5167),
- „Toyota Corolla“ (5167),
- „Nissan Versa“ (5256),
- „Toyota Yaris“ (5434),
- „Scion xB“ (5612)
- „Kia Optima“ (5702).
Belieka apgailestauti, kad tokie tyrimai labiau mėgstami anapus Atlanto arba Vokietijoje, bet gal vieną dieną sulauksime ir panašios statistikos Lietuvoje.