IPSAM

Tesla Motor generalinis direktorius Elonas Muskas Kalifornijoje pristatė elektrinį balninį vilkiką Tesla Semi, kuris bus išleistas 2019 metais. Vienu įkrovimu jis galės nuvažiuoti iki 500 mylių (805 km), akumuliatorių ir variklių resursas – 1 mln mylių (1,6 mln km)

1/10

Kompanija pažadėjo 20% mažesnes eksploatavimo išlaidas, lyginant su dyzeliniais vilkikais, atsižvelgiant į nuomos kainą, draudimą ir techninį aptarnavimą, rašo The Wall Street Journal. Fotografijoje – versijos su aukšta ir standartine kabina. aukštoje kabinoje vairuotojas gali atsistoti visu ūgiu.

2/10

Galutinė Semi kaina neskelbiama. Kompanija paskelbė pradėjusi rinkti depozitus po $5000 už sunkvežimį

3/10

Tesla Semi kabina skiriasi nuo įprastų vilkikų — krėslas įtaisytas centre, šoninius veidrodžius pakeitė 15 colių ekranai, priekinis stiklas – atsparus smūgiams

4/10

Kai kurios sunkvežimio detalės naudojamos iš pirmojo masinės gamybos modelio Tesla Model 3 – išslenkančios rankenos, kaip ir sedano, varomas keturiais Model 3 varikliais, ekranai irgi naudojami sedane

5/10

Siurprizas – kartu su vilkiku pristatyta ir antroji Tesla rodsterio karta. Rodsteris buvo pirmasis serijinis Tesla automobilis, išleistas 2008 m.

6/10

Pasak Tesla generalinio direktoriaus, antroji rodsterio karta pasirodys metais vėliau nei Semi, 2020 metais ir taps greičiausiu serijiniu automobiliu, iki 96 km/h įsibėgėsiančiu per 1,9 s ir vienu įkrovimu nuvažiuosiančiu 620 mylių (998 km)

7/10

„Sportinio automobilio su benzininiu varikliu vairavimas po naujojo Tesla rodsterio primins garo varikliu varomo kiaušininio pyrago gabalėlio vairavimą“, – pažadėjo Muskas

8/10

Maksimalus mašinos greitis bus daugiau nei 250 mi/h (402 km/h)

9/10

Greitai Tesla pradės priiminėti sportinio automobilio užsakymus. Jo bazinė versija kainuos $200 000, o depozitas bus $50 000

10/10

Rodsterio tiražas bus ribotas

vedomosti.ru

▲