©Ekrano kopija
Kinai kuria būsimą magnetinės levitacijos, arba maglev traukinį, kuriuo siekiama panaikinti atotrūkį tarp įprastų traukinių ir lėktuvų.
Specialioje demonstracijoje Pekine buvo pristatytas traukinys, galintis pasiekti 600 km/val. greitį. Maglev traukinys atrodo labai futuristiškai, bet kada jis pradės veikti?
Maglev traukinys vis dar kuriamas. Šį mėnesį Kinijos geležinkeliai (CRRC) pristatė keleivinį maglev traukinį, galintį pasiekti kelių šimtų km/val. greitį.
China continues to amaze
— NEXTA (@nexta_tv) July 11, 2025
A new maglev train in China, capable of reaching speeds of up to 600 km/h, has been unveiled. The development was carried out by CRRC Changchun.
If everything goes according to plan, it will be a true "airplane on rails" — the fastest train in the… pic.twitter.com/wciuCjBVUl
Šį traukinį CRRC pristatė anksčiau šį mėnesį Pekine vykusiame 12-ajame UIC pasauliniame greitųjų geležinkelių kongrese. Tai itin futuristinis maglev traukinys, galintis pasiekti iki 600 km/val. greitį. Tame pačiame renginyje taip pat buvo demonstruojamas CR450, kuris netrukus bus pradėtas eksploatuoti ir, kaip tikimasi, važiuos iki 400 km/val. greičiu.
China acaba de presentar su tren de 600 km/h.
— 🌐EL GRAN DESPERTAR🌐 (@destapandolose1) July 21, 2025
En general, será más rápido que viajar en avión en las principales ciudades del país. 🎯 pic.twitter.com/oeK3RABvXL
Pekine pristatytas maglev buvo pagamintas 2021 m. liepos mėn. Jis išriedėjo iš gamybos linijos Čingdao gamykloje, Šandongo provincijoje. Šiuo metu transporto priemonė yra bandoma, o bandymai bus atliekami ateinančiais metais. Šiuo tikslu CRRC Čangčuno gamykloje statoma speciali atkarpa. Ji bus naudojama kaip bandymų trasa tolesniam maglev tobulinimui.
Le PDG du groupe ferroviaire chinois CRRC va apporter des propositions aux ""Deux Sessions" cette année pour accélérer les essais et la mise en service du nouveau train Maglev de 600 km/h.
— East Pendulum (@HenriKenhmann) March 10, 2023
Concernant les essais, il propose de tester le train à Shanghai mais limité à 500 km/h. pic.twitter.com/CaVEJWpSRw
Nors Pekine pristatytas maglev atrodė kaip gatavas produktas, iš tikrųjų tai yra prototipas, dar neparengtas komerciniam naudojimui. Kinai vis dar planuoja atlikti išsamius bandymus, kurie leis paleisti šią transporto rūšį. Kada tai įvyks?
CRRC atstovai nepalieka jokių abejonių. Tam prireiks apie 5–10 metų. Tai reiškia, kad Kinijos maglev keleivius galėtų pradėti vežti tik pirmoje 2030-ųjų pusėje. Tokia transporto priemonė gerokai sutrumpintų kelionės laiką. Pavyzdžiui, kelionė traukiniu iš Pekino į Šanchajų šiuo metu trunka apie 5 valandas. Maglev dėka šis laikas sutrumpės iki maždaug 2,5 valandos.
