©Dmitry Zherdin, CC BY-SA 3.0
Dar 2019 m. Vladimiras Putinas pristatė Su-57 kaip „geriausią lėktuvą pasaulyje“.
„Rosoboronexport“ ruošiasi parodai „DSA 2026“ Kvala Lumpūre, kur ketina reklamuoti Su-57E. Rusai tvirtina, kad šis naikintuvas jau rado „daug“ pirkėjų, nors tam nepateikia jokių įrodymų. Dalis analitikų nuolat teigia, kad „geriausio pasaulyje lėktuvo“ iš tikrųjų niekas nenori pirkti.
„Su-57E kelia didelį susidomėjimą tarp „Rosoboronexport“ partnerių, iš kurių daugelis jau užsisakė rusišką naikintuvą. Šio lėktuvo klientų sąrašas nuolat plečiasi“, – rašoma koncerno „Rostec“, kurio dalis yra „Rosoboronexport“, pranešime.
Rusai giriasi Su-57E sėkme. Įrodymų nėra
Dar 2019 m. Vladimiras Putinas pristatė Su-57 kaip „geriausią lėktuvą pasaulyje“. Tačiau trūksta įrodymų apie didesnį susidomėjimą šiuo lėktuvu. Vienintelė šalis, patvirtinusi Su-57E (tokiu žymėjimu vadinamas eksportinis variantas) įsigijimą, yra Alžyras.
Rusų pasiūlymus dėl Su-57E nuosekliai atmeta, pavyzdžiui, Indija. Tuo tarpu parodoje „DSA 2026“ šis naikintuvas bus reklamuojamas kaip geras pasirinkimas Karališkosioms Malaizijos oro pajėgoms.
„Perspektyvus daugiafunkcis penktosios kartos naikintuvas Su-57E bus vienas pagrindinių eksponatų „Rosoboronexport“ stende. Jis turi realios kovinės patirties, įskaitant tolimojo nuotolio valdomų raketų „oras-oras“ ir „oras-žemė“ naudojimą, kovojant su šiuolaikinėmis priešo oro gynybos ir elektroninės kovos sistemomis. Šis lėktuvas yra puikus variantas modernizuojant ir plėtojant Karališkąsias Malaizijos oro pajėgas, atsižvelgiant į daugelio sistemų bei ginkluotės unifikavimą su esamu Su-30MKM parku“, – teigia „Rostec“.
Analitikai turi didelių abejonių
Tik per pastaruosius kelerius metus Su-57E buvo reklamuojamas tokiose parodose kaip „Airshow China 2024“, „Aero India 2025“ ar „Dubai Airshow 2025“. Jis išlieka vienu moderniausių rusų lėktuvų, kurį jie patys pristato kaip 5-osios kartos naikintuvą, pasižymintį stealth (mažo pastebimumo) savybėmis. Tačiau daugelio analitikų ir ekspertų vertinimu, tai yra kvestionuotina. Dar 2024 m. Su-57 skraidė tokios konfigūracijos, kurioje radarams buvo puikiai matomi. Būtent dėl abejonių dėl stealth savybių Su-57E pirkimo esą atsisakė Indija.
Šių metų sausį vienas iš Ukrainos naikintuvų MiG-29 pilotų pripažino, kad šie lėktuvai buvo rusų Su-57 medžioklės taikinys. Pasak jo, Kremlius tikėjosi, kad sėkmės atveju pavyks pakelti Su-57 reputaciją, tačiau tai galiausiai neįvyko. Šiuo metu pranešama, kad šie naikintuvai virš Ukrainos pasirodo gerokai rečiau.
