Narkotikus gabenantis povandeninis laivas

Prekeiviai narkotikais jau keletą metų naudoja savos gamybos povandeninius laivus, kuriais kvaišalai gabenami iš Kolumbijos į JAV (ir galbūt kitas vietoves). Šios mašinos vis tobulėja, ir naujausiuose modeliuose naudojamos netgi nuotolinio valdymo sistemos.

Iš tiesų šie laivai nėra tikri povandeniniai laivai, kadangi jų viršutinė dalis išlieka išnirusi virš vandens paviršiau. Tačiau korpusas virš vandens nepakyla daugiau kaip pusę metro ir dėl to juos sunku aptikti radarais. 12-26 metrų ilgio laivas gali gabenti apytiksliai 4-12 tonų krovinį ir 4 žmones. Tiesa, ekipažo poreikis atkrenta, jei transporto priemonėje įdiegta nuotolinio valdymo galimybė.

Nuotraukoje parodytas savaeigio pusiau panyrančio laivo, sulaikyto 2008 metų rugsėjo 13 dieną, vairavimo mechanizmas. 18 metrų ilgio laivas gabeno 7 tonas kokaino, kurio vertė - 187 milijonai dolerių.
Apie prekeivių narkotikais "išradingumą" panaudoti povandeninius laivus esame rašę jau ir anksčiau.

JAV pakrančių apsaugos tarnybos teigimu, laivai varomi dyzeliniais varikliais, o kuro bakas talpina iki 5700 litrų kuro. Pilno bako pakanka maršrutui įveikti 6-12 mazgų greičiu. Manoma, kad vienam laivui pagaminti prireikia metų - naudojamos medžiagos yra stiklo pluoštas/mediena arba plienas, kaina - 2 milijonai dolerių. Tai nėra didelė suma, kadangi vienas iš Ekvadoro į San Diego nugabentas krovinys gali kainuoti beveik 200 milijonų dolerių. "...jei įmanoma gabenti tiek daug kokaino, ką dar galima patalpinti į tokį pusiau panyrantį aparatą? Ar įmanoma juo gabenti masinio naikinimo ginklus?", kelia probleminį klausimą pietinio JAV laivyno admirolas Jim'as Stavridis.

Pakrančių apsaugos pareigūnai apieško savaeigio pusiau panyrančio laivo denį. Laivas sulaikytas 2008 metų rugsėjo 13 dieną. Laivas techniniu požiūriu pajėgus nukeliauti iš Ekvadoro į San Diego (Kalifo