©Kaszynzki, Lockheed Martin, CC BY 2.0
Pasak portalo „Defense Romania“, Rusijos dezinformacija dėl JAV naikintuvo „F-35“ pasiekė itin aukštą lygį, kuris nustebino net amerikiečius. Remdamiesi neseniai įvykusia šio orlaivio katastrofa Aliaskoje, Rusijos propagandistai ėmė skleisti melą, kad „F-35“ negali atlaikyti atšiaurių oro sąlygų, rašo tech.wp.pl.
Sausio 29 d. Eilsono oro pajėgų bazėje Aliaskoje sudužo JAV karinių oro pajėgų naikintuvas „F-35“. Portalas „Defense Romania“ atkreipia dėmesį į publikacijas JAV žiniasklaidoje, kuriose pabrėžiama, kad nėra nė menkiausio naikintuvo katastrofos ryšio su atšiauriomis oro sąlygomis.
Incidentą bandė paaiškinti ir Lenkijos kariuomenės „F-35“ lėktuvų dislokavimo grupės pulkininkas leitenantas Lukaszas Trederis, kuris pabrėžė, kad iš atskleistos informacijos matyti, jog pilotas skrydžio metu informavo apie avarinę situaciją.
Kaip „F-35“ katastrofą aprašo rusai
Rusijos naujienų agentūra TASS cituoja „ekspertų“ pareiškimus, pasak kurių, „JAV „F-35“ linkęs sugesti, o pastarasis incidentas iliustruoja brangiausio pasaulyje orlaivio operacines galimybes Arktyje“.
JAV leidžiamo žurnalo „The National Interest“ žurnalistai nurodo, kad yra žinoma daugybė „F-35“ misijų, vykdytų ekstremaliomis oro sąlygomis, pavyzdžių. Tokio tipo orlaivius jau daugelį metų eksploatuoja ne tik JAV karinės oro pajėgos, bet ir kelios kitos NATO šalys atšiauriose vietovėse.
„F-35“ eksploatuojami atšiauriomis sąlygomis
Daugiau kaip 50 „F-35“ naikintuvų nuo 2022 m. bazuojasi Eilsono oro pajėgų bazėje Aliaskoje, o Norvegija savo „F-35“ nuo 2017 m. eksploatuoja Orlando oro pajėgų bazėje. Suomijos karinės oro pajėgos taip pat nusprendė priimti į tarnybą „Lockheed Martin“ pagamintus naikintuvus ir sistemingai demonstravo, kad NATO naikintuvai gali efektyviai veikti Šiaurės regione.
U.S. Air Force F-35 fighter jet crashes during a training exercise at the Eielson Air Force Base in Alaska.
— Breaking Aviation News & Videos (@aviationbrk) January 29, 2025
The pilot experienced an “inflight malfunction” but was able to eject from the aircraft, Col. Paul Townsend, commander of the 354th Fighter Wing, told a news conference.… pic.twitter.com/3AaZ88rLUt
Savo ruožtu portalas „Defense Romania“ primena 2018 m. situaciją, kai Rumunijos F-16 nepakilo dėl „oro sąlygų ir užšalusio kilimo ir tūpimo tako“. Toks sprendimas buvo priimtas, nes jų skrydis turėjo būti vienos iš nacionalinių švenčių minėjimo dalis, o valdžios institucijos nematė pagrindo rizikuoti. Tuo metu Rusijos propagandai tai taip pat buvo proga smogti NATO aviacijai, rašo tech.wp.pl.
Primename, kad JAV karinių oro pajėgų naikintuvas „F-35“ sudužo sausio 28 d. Aliaskoje, Eilsono oro pajėgų bazėje. Naikintuvo pilotas saugiai katapultavosi.
Naikintuvas „Lockheed Martin F-35 Lightning II“ yra penktos kartos JAV karinių oro pajėgų stealth (liet. nematomumo) technologija paremtas, universalus naikintuvas. Šio orlaivio vertė siekia daugiau nei 80 mln. JAV dolerių.
