Yra ten ko pasimokyti ir mūsų kelininkams. O kai kuriuos sprendimus drąsiai būtų galima taikyti ir Mirties keliu pramintoje Via Baltikoje. Beje, ir skristi į Australiją "tobulinimosi komandiruočių" – jokio reikalo. Šiais laikais to galima pasimokyti nuotoliniu būdu. O vairuotojams - su nepiktu pavydu pasigėrėti.
Idealus čia net vieškeliai! Jų Žaliajame žemyne tikrai daug, ir nepatikėsite, tačiau daugelio jų kokybė tokia, kad drąsiai galima spausti daugiau kaip 100 km/val.
Vieškeliai čia ne tik lygūs, bet ir pavyzdingai ženklinami. Pvz., greitį ribojančiais ženklais. Beje, ženklas, leidžiantis važiuoti ne didesniu nei 50 km/val. greičiu Australijos vieškeliuose – reteny
Po kiekvienos gyvenvietės – informacinis ženklas, kuriame nurodytas atstumas iki kitos gyvenvietės ar miesto. Tai labai svarbu, nes degalinės įrengtos tik miestuose, tad vairuotojui visada pravartu pa
Įžymiosios įspėjamosios lentelės. Vairuotojai informuojami, kad į kelią gali išeiti ar iššokti laukiniai gyvūnai. Kai kur – kengūros, kai kur – stručiai, kai kur – galvijai
Dar vienas neįprastas kelio ženklas – gaisringumo indikatorius. Jų pristatyta visoje šalyje. Juose kelių tarnybų darbuotojai informaciją koreguoja kasdien, o kartais – net ir keletą kartų per dieną, j
Beje, nereti Australijoje ir privatūs keliai. Jais, savaime suprantama, prašalaičiams važiuoti draudžiama. Žinoma, tokie ruožai nėra įtraukti į magistrales ar kelius, kurie jungia miestus. Dažniausiai
Atšokusios skiriamosios juostelės. Tai – ne kelininkų brokas. Anaiptol. Vertikalūs skiriamųjų kelio juostelių elementai skirti automobilio žibintų šviesos atspindėjimui. Tai speciali technologija, lei
Australijoje ypač daug įspėjamųjų ženklų. Įspėjančių apie tai, jog netrukus privažiuosite įspėjamąjį ženklą. "Priekyje – sankryža su pagrindiniu keliu" "Priekyje – įspėjamasis ženklas "Vaikai" ir t.t.
Ypatingą įspūdį Australijoje palieka eismo organizavimas greitkeliuose. Pasakyti, kad juose eismas praktiškai nevyksta – tai nepasakyti nieko. Taip, eismo intensyviu čia niekaip nepavadinsi. Transport
Kitas lenkimo zonos variantas. Irgi labai šaunus. Jei pasiveji vilkstinę ir abejoji, ar spėsi ją aplenkti iki lenkimo zonos pabaigos? Ši lentelė informuoja, kad lenkimo zonos ilgis – dar 5 km. Vadinas
O taip atrodo sustojimo zona priešais pervažą. Matote pervažą? Ji dar labai toli. Australijoje praleisti traukinių sustojama už 100 metrų nuo pervažos. Kad nekiltų pagunda pamėginti mikliai prašokti
Pati pervaža – antai kur. Žinoma, pervaža – lygi kaip stiklas. Jei nėra draudžiamo ženklo ar įspėjamieji šviesoforo signalai išjungti, pervažas galima drąsiai ir saugiai kirsti 100 km/val. greičiu
Ir dar viena ypač maloni Australijos kelių smulkmena. Tik čia jau nebe kelininkų, o degalinių savininkų nuopelnas. Ir vis dėlto. Vairuotojams, savo transporto priemonės baką prisipildžiusiems sklidina
Pirmiausia ir svarbiausia: Australijoje iš koto verčia VISŲ KELIŲ kokybė. Nuostabi kelių danga, puikus apžvalgumas, pavydėtinas kelių ženklinimas ir vairuotojų informavimas (net ir atokiausiose vietov
