Asociatyvi nuotr.

Daugelis vairuotojų nesupranta, kur yra ši riba.

Neteisingas lenkimas iš dešinės yra dažnas ir rimtas eismo taisyklių pažeidimas. Tačiau yra situacijų, kai tai iš tiesų yra visiškai teisėta. Ir daugelis vairuotojų nesupranta, kur yra ši riba.

Švedijoje pagrindinė taisyklė yra ta, kad lenkti reikia iš kairės. Todėl greitkeliuose ir kituose keliuose, kuriuose leistinas greitis yra didesnis, lenkti iš dešinės pusės draudžiama, net jei priekyje važiuojantis automobilis vidurinėje juostoje užsibūna ilgiau nei būtina. Jei priekyje važiuojantis automobilis blokuoja vidurinę juostą, negalite spręsti situacijos lenkdami jį iš dešinės. Tai gali pasirodyti viliojanti išeitis, tačiau rizikuojate, kad tai brangiai kainuos. Tuo pačiu metu egzistuoja išimtys, apie kurias daugelis nežino.

Jei leistinas greitis yra 70 km/val. ar mažesnis, transporto priemonę aplenkti iš dešinės pusės leidžiama. Tas pats galioja ir susidarius tankioms automobilių spūstims, kai eismas juda keliomis eismo juostomis. Tuomet dešinioji eismo juosta gali laikinai judėti greičiau ir tai nebus laikoma draudžiamu lenkimu. Būtent todėl daugelis pasipiktina, kai kas nors apvažiuoja iš dešinės kelyje, kuriame leistinas greitis yra 70 km/val., nors iš tikrųjų tai gali visiškai atitikti taisykles.

Pats važiavimas vidurine juosta jau seniai yra problema, į kurią dėmesį atkreipia policija. Vairuotojas turėtų laikytis kuo arčiau dešinės pusės, kai tai galima padaryti nekeliant pavojaus, tačiau daugelis užsibūna vidurinėje juostoje net apie tai nesusimąstydami.

„Dauguma net nepastebi, kad padarė kažką ne taip. Jie ant mūsų pyksta ir mano, kad turėtume gaudyti kitus arba savo išteklius skirti kitiems dalykams“, – portalui „Carup“ pasakoja kelių policijos pareigūnas Martinas Peterssonas.

Tačiau greitkeliuose, kuriuose leistinas greitis viršija 70 km/val., tebegalioja ta pati taisyklė. Todėl paprasta taisyklė, kurią reikėtų įsiminti, yra ta, kad lenkti paprastai reikia iš kairės. Tačiau esant 70 km/val. ar mažesniam greičiui, arba kai eismas keliose juostose yra tankus, iš tikrųjų apvažiuoti iš dešinės yra visiškai teisėta.

Situacija Lietuvoje

Lietuvoje eismo taisyklės (KET) iš esmės yra gana griežtos lenkimo iš dešinės atžvilgiu, tačiau jose nėra tokios konkrečios „70 km/val.“ ribos, kaip Švedijoje. Vis dėlto, yra keletas svarbių teisinių niuansų, kuriuos vairuotojams būtina žinoti, norint išvengti baudų ir nesutarimų kelyje.

Štai kaip viskas veikia Lietuvoje:

1. Pagrindinė taisyklė: lenkimas tik iš kairės

Pagal KET, lenkimas yra važiavimo greičio viršijimas vienam automobiliui važiuojant pro kitą, kai keičiama eismo juosta. Lenkti privaloma iš kairės pusės. Tai reiškia, kad jei jūs važiuojate vidurine juosta ir norite aplenkti priekyje važiuojantį automobilį, privalote persirikiuoti į kairę, aplenkti ir grįžti į savo eismo juostą.

2. Kada lenkimas (apvažiavimas) iš dešinės yra LEIDŽIAMAS?

Lietuvos kelių eismo taisyklėse (KET 133 punktas) nurodoma, kad lenkti iš dešinės pusės draudžiama, išskyrus šiuos atvejus:

Svarbus skirtumas: jei jūs sąmoningai persirikiuojate į dešinę, kad aplenktumėte lėčiau važiuojantį automobilį, ir tada grįžtate į kairę – tai yra draudžiamas lenkimas iš dešinės. Tačiau, jei jūs visą laiką važiavote dešiniąja juosta ir tiesiog pralenkėte kairiau esantį automobilį, nes jis važiuoja lėčiau – tai teisėtas veiksmas.

3. Važiavimas vidurine juosta

Lietuvoje, kaip ir kitur Europoje, galioja reikalavimas važiuoti kuo arčiau dešiniojo krašto.

Apibendrinant: Lietuvoje pagrindinė taisyklė yra nekeisti juostos tam, kad aplenktumėte iš dešinės. Jei jau esate dešinėje juostoje ir ji juda greičiau nei gretimos – jokių taisyklių nepažeidžiate. Tačiau jei specialiai rikiuojatės į dešinę norėdami „prasmukti“ pro priekyje važiuojantį, kuris užsiėmęs vidurinę juostą – rizikuojate gauti baudą.