©NuclearVacuum, CC BY-SA 3.0
Sumontuoti ne du, o trys (!) varikliai.
Anksčiau ekspertai teigė, kad tai buvo šeštosios kartos naikintuvas.
Naujasis Kinijoje pastebėtas „naikintuvas“ gali būti taktinis bombonešis JH-XX, apie kurio kūrimą anksčiau pranešė žiniasklaida. Taip rašo Ukrainos karybos-techninis portalas „Defence Express“.
Visas pasaulis diskutuoja apie filmuotą medžiagą, kurioje matyti nežinomas Kinijos lėktuvas.
BIG: China’s next-generation (6th-gen) fighter jet made its first flight today. pic.twitter.com/ZryCr2baGA
— Clash Report (@clashreport) December 26, 2024
Tačiau „Defense Express“ atkreipė dėmesį į specializuotus leidinius, kuriuose pasirodė informacija apie pasirengimą pirmajam naujojo JH-XX bombonešio skrydžiui.
Kai kurie ekspertai taip pat pažymėjo, jog lėktuvas yra didesnis nei dvivietis penktos kartos naikintuvas J-20S, kuris jį lydėjo skrydžio metu.
Negana to, „naujame orlaivyje sumontuoti ne du, o trys (!) varikliai su plokščiais antgaliais, o pagrindinė važiuoklė yra dviguba, kas gali rodyti kilimo svorį, viršijantį 40 ar net 50 tonų“, – pastebi Rusijos specialistai.
Jie priduria, kad orlaivio konstrukcija yra be uodegos. Jis neturi nei horizontalių, nei vertikalių uodegos paviršių. Dvi oro įleidimo angos yra abiejose lėktuvo pusėse, o trečioji yra viršuje, iškart už kabinos. Pastarojoje, matyt, skrenda du pilotai.
Maksimalus tokios mašinos greitis gali būti 2,5 macho, o kreiserinis – 1,5 macho. Bombonešio kovos spindulys gali būti 3 tūkst. km. Ginkluotė gali apimti 8 sparnuotąsias raketas, kurios bus išdėstytos vidiniuose skyriuose.
„Jei ši informacija teisinga, tai JH-XX charakteristikos ir galimybės tikrai neleidžia jo vadinti šeštos kartos naikintuvu“, – priduria „Defense Express“. Tačiau dar anksti daryti galutines išvadas.
Šiandien Pekinas konstruoja mažiausiai du visiškai naujus bombonešius. Be jau minėto JH-XX (jei tai iš tikrųjų jis), kinai aktyviai kuria strateginį bombonešį, žinomą kaip H-20.
Pati KLR užsimena apie greitą naujojo lėktuvo pristatymą, tačiau amerikiečių ekspertai nusiteikę kur kas mažiau „optimistiškai“. Jų nuomone, jis galėtų pasirodyti apie 2030-uosius ir bus gerokai prastesnis už amerikietiškus B-2 ir B-21.


