
©https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:F-16_Fighting_Falcon_in_flight#/media/File:A_Turkish_F-16_Fighting_Falcon_4857345.jpg
Vakarietiški naikintuvai gali būti ir senesnio modelio, nes jie buvo dažnai atnaujinami. Tuo tarpu „MiG-29“ negali būti pritaikytas visoms šiuolaikinėms raketoms.

©Mike Freer, GFDL 1.2
Ukrainos oro pajėgų atstovas spaudai Jurijus Ignatas pasakojo, kad sovietinis naikintuvas „MiG-29“ yra nepajėgus pasipriešinti rusiškam „Su-30“, todėl ginkluotosioms pajėgoms reikalingi vakarietiški F-16.
„MiG-29“ išliko 4 kartoje, tarsi 70-80 metais. F-16 ar kiti F serijos orlaiviai patyrė kelis giluminio modernizavimo etapus: jie pakeitė įrangą, radiolokacinę stotį, pridėjo naujų ginklų, kurie dirba su radaru ir kitais lėktuvo komponentais. „MiG-29“ liko Sovietų Sąjungoje ir negali pasipriešinti rusiškam „Su-30“, – aiškino Jurijus Ignatas.
„MiG-29“ radarų stebėjimo nuotolis yra tik 60 kilometrų, o šaudymo nuotolis – 30 kilometrų. Šiuolaikinių Rusijos lėktuvų „Su-35“ stebėjimo spindulys yra didesnis nei 200 kilometrų, o šaudymo nuotolis – daugiau nei 100 kilometrų (aišku, priklauso nuo ginklų).
Įdomu, kad F-16 techniškai yra senesnis nei „MiG-29“. F-16 tarnauja nuo 1978-ųjų, o „MiG-29“ - nuo 1983-iųjų. Tačiau F-16 ne kartą buvo atnaujintas. Ukraina naudoja ne naujus „MiG-29“, o sovietinius. Tuo tarpu F-16 būtų naujesni ar bent jau atnaujinti.
Tiesa, „MiG-29“, kuriuos Ukraina gavo iš Slovakijos, buvo atnaujinti 2007-2008 metais. Tačiau pati platforma yra sunkiai suderinama su moderniais ginklais.

